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昨晚7时许，家住杨浦区定海路附近的市民王先生驾车途经定海港路时，遭遇了一场“堵心”的经历。而类似的情况，最近一段时间，在定海港路与定海路路口附近的保利誉滨江工地周边却经常上演。
浦东新区绿地康桥新苑的多位业主向“新民帮侬忙”反映，小区为缓解停车难推动了“拓展车位”项目，计划将部分绿地改造为停车位。然而，此举也遭到部分业主强烈反对，认为没有审批占用绿地就是违法。小区将绿地转变为车位，究竟是占绿毁绿还是绿化调整？应该遵循怎样的合规程序？针对这一系列争议，记者展开调查。
“真没思到，边检民警凯旋把窗口搬到海上锚地，一次性办好两条船的‘内贸、外贸养息手续’，大大揆时度势了咱们的手艺和经济资本。”上海沣沪船务有限公司代理龚铭忍不住慨叹。
近日，“宏利”轮和“长航飞跃”轮两艘外洋飞翔船舶接踵在金山锚地抛锚，恳求办理外贸转内贸以及内贸转外贸的边防检查手续。按以往过程，船舶必须靠泊船埠后，边检民警能力登轮完成东谈主证对照、证件核验等顺次。恭候泊位、合营联检单元……一回下来少说要折腾好几个小时，凯旋影响船舶运营成果和企业效益。
这一次，了解干系情况后，金山边检耸峙即开动“绿色通谈”，排名第一的炒股软件组建专科化勤务小组，派出捏勤民警乘坐交通艇，叮属海优势浪，凯旋登上锚地的待检船舶，现场鸠集办结一起手续。从船舶抛锚凯旋续完成，险些“无缝链接”。
凯狮优配这背后，是金山边检站改进实施的“锚地登轮、随到随办”一站式行状，将窗口从港口前移到海上，买通便利企业的“临了一海里”，杀青船舶入出境手续办理“零恭候、零延时”。
据统计，本年以来，金山边检站已累计为5艘次船舶提供了“锚地登轮”一站式行状，平均每艘船舶苟且资本6000元，苟且手续办理及干系待检手艺4小时以上，灵验擢升了港口船埠盘活率，裁汰了航运企业运营资本。
“咱们聚焦企业和船方实质需求恒乐股资，把行状窗口‘搬’到锚地，让稳妥条款的船舶享受肤浅行状，让船员少跑腿。”金山边检站捏勤三队提醒员柯贤志暗示，将来将持续探索智能化、便利化新举措，用更高效的“国门行状”助力上海外洋航运中心配置。
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