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一位摩根大通分析师暗示，投资者应高度严慎地对待特斯拉的股票，他以为该股股价可能从现时水平下落60%。
在特斯拉委用量预测不足预期之后，摩根大通的瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）指出，该公司如今靠近的事迹门槛也远低于几年前的预期。他提到，市集对第一财季委用量的预期在2022年年中达到顶峰。而尽管尔后特斯拉股价高潮了50%以上，但在此时代，市集对该公司的财务预期却已急剧恶化。
布林克曼指出了每股收益这一流露公司盈利能力的关节方向。他现在预测特斯拉第一财季的每股收益为30好意思分，但他暗示，市集对该财季的平均预期“一度高达3.68好意思元”。
布林克曼称，这仅仅特斯拉多年来预期大幅下调的一个例子，这一趋势“无法让东说念主们对该公司已毕改日远大方向的能力建立信心”。他指出，市集对2030年每股收益的预期一经比2022年时低了约38%。
布林克曼写说念：“如若说上述事迹与早期预期之间的巨大差距，以及市集对改日事迹平均预期的附近下调，能带来任何启示的话，那即是：即便看涨的投资者所设念念的好意思好改日大要有余已毕……其到来的时代点也可能与设念念大相径庭。”
特斯拉现在股价约为359好意思元，2026年以来已下落20%。客岁12月，随著特斯拉初始进一步测试无东说念主驾驶出租车，该股股价一度波及近499好意思元的峰值。
为了守护投资者的酷爱，首席实行官马斯克曾暗示，2026年对特斯拉来说将是伏击的一年。一款成心的无东说念主驾驶出租车将于本月投产，而一款东说念主形机器东说念主筹算于本年晚些时候初始坐褥。特斯拉还应许，正规股票配资到6月份将其网约车就业从两个好意思国城市扩大到九个。
这些筹算需要时代来扩大界限，况兼老本腾贵。布林克曼指出，在特斯拉筹算理睬其有史以来老本最高的一年之际，该公司近期的倒霉销量发达正加重其“解放现款流逆境”。
上一财季，特斯拉的产量比销量多出5万余辆，导致库存积压。摩根大通忖度，其库存量创下记载。特斯拉该财季售出35.8023万辆电动汽车，低于华尔街的预期，但较上年同期发达特殊疲软的财季有所改善。
此外，特斯拉委用的储能居品也比预期少39%，在市欢两个财季增长后出现有时下滑。贝雅（Baird）的本·卡洛上周在一份评释中暗示，这一事迹不足预期可能会在短期内对股价组成压力，同期他将特斯拉的方向价从548好意思元下调至538好意思元。
威廉博莱公司（William Blair）的杰德·多尔斯海默在最近给客户的一份评释中说：“这项业务可能不矫健，会因客户电网接入时代而波动，但这并不可有余诠释这次下滑。”该分析师补充说，他感到“困惑”，因为像特斯拉Megapack这么的储能居品的需求似乎依然刚劲。
但就在摩根大通的布林克曼警告投资者不要逢低买入之际，Cantor Fitzgerald的安德烈斯·谢泼德周一暗示，特斯拉股价近期的疲软为投资者提供了“一个很好的切入点”。
谢泼德在给客户的评释中写说念：“咱们以为2026财年是该公司的转型之年，公司将向自动驾驶、AI和机器东说念主本领转型。”他予以特斯拉“增执”评级，方向价为510好意思元。
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