
2月2日,为期40天的2026年春运正式拉开帷幕。记者从民航局获悉,春运首日民航预计保障航班19080班、运输旅客219万人次。
爽脆乘高铁出行,不少游客发现,部分列车会在到站后的二三十分钟内完成“换向”,车尾秒变车头后治装再启程。列车为什么需要换向?快速换向是若何完成的呢?
爽脆假期,中短途省亲、旅游客流攀升,一回从石家庄开来的G6730次列车缓缓驶入北京西站。游客们带着行李仓卒下车,而这趟列车还要络续扩充下一段运载任务。22分钟后,它将变更车次为G6713次,开往河北邯郸东标的。

北京西站安全坐褥指点中心业务带领 王一杰:列车折返换向运转,是动车组较为多量的运转口头。爽脆工夫,中短途客流激增,像北京西站、北京南站、天津站这些铁路枢纽车站,每天特等十致使上百趟列车需要折返换向,这主要为了完了车底轮回哄骗,提高动车组哄骗率。

在这可贵的22分钟换向时刻里,第一个“跑”起来的是高铁司机。列车停稳后,司机在车头的驾驶室快速阐发列车现象、整理行车贵府、锁闭驾驶室,随后快速赶赴列车另一端,即位于车尾的驾驶室,正规股票配资完成操作与参数输入后,司机换端功课也就完成了。
扩充折返任务的列车也存在更换司机的情况,交班司机一般提前半小时在站台立岗等候,这也说明了为什么各人庸碌在站台上看到拉着行李箱、恭候值乘的高铁司机。

在司机完成换端功课的同期,车厢内客运东说念主员与保洁东说念主员也在同步翻转座椅靠背,确保下一程游客省略面朝行车标的就座,擢升搭车舒放置。列车员也会在新一批游客抵达站台前完成车次信息更新,保险站台乘降顺次。

国铁北京局石家庄客运段列车长 刘伟苑:列车换向停泊工夫,乘务员会快速复位小桌板、退换座椅标的,同期对车厢、卫生间等重心区域进行清洁保洁。
随车机械师也会对车头、车厢络续处、受电弓、车门、车窗等关键部位开展快速巡检,全力保险游客出行安全。

除了终到站后的快速换向,列车在运转途中也会出现更正运转标的或接入其他泄漏的情况,这等于业内常说的“折角换向”。
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总台央视记者 陈晰:列车“折角换向”,是指列车不再沿原泄漏络续前行,而是换向折返、驶入另一条铁道路,这种情况多出当今铁路泄漏交会区域,极端于列车在铁路上完成一次“V”字形掉头转场。
折角换向时庸碌会进行座椅标的退换,一般在列车停泊半途站、游客下车后进行乾富策略,是以游客毋庸顾忌还在旅行途中,就被平直调转座椅标的。
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