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2月2日，为期40天的2026年春运正式拉开帷幕。记者从民航局获悉，春运首日民航预计保障航班19080班、运输旅客219万人次。
爽脆乘高铁出行，不少游客发现，部分列车会在到站后的二三十分钟内完成“换向”，车尾秒变车头后治装再启程。列车为什么需要换向？快速换向是若何完成的呢？
爽脆假期，中短途省亲、旅游客流攀升，一回从石家庄开来的G6730次列车缓缓驶入北京西站。游客们带着行李仓卒下车，而这趟列车还要络续扩充下一段运载任务。22分钟后，它将变更车次为G6713次，开往河北邯郸东标的。
北京西站安全坐褥指点中心业务带领 王一杰：列车折返换向运转，是动车组较为多量的运转口头。爽脆工夫，中短途客流激增，像北京西站、北京南站、天津站这些铁路枢纽车站，每天特等十致使上百趟列车需要折返换向，这主要为了完了车底轮回哄骗，提高动车组哄骗率。
在这可贵的22分钟换向时刻里，第一个“跑”起来的是高铁司机。列车停稳后，司机在车头的驾驶室快速阐发列车现象、整理行车贵府、锁闭驾驶室，随后快速赶赴列车另一端，即位于车尾的驾驶室，正规股票配资完成操作与参数输入后，司机换端功课也就完成了。
扩充折返任务的列车也存在更换司机的情况，交班司机一般提前半小时在站台立岗等候，这也说明了为什么各人庸碌在站台上看到拉着行李箱、恭候值乘的高铁司机。
在司机完成换端功课的同期，车厢内客运东说念主员与保洁东说念主员也在同步翻转座椅靠背，确保下一程游客省略面朝行车标的就座，擢升搭车舒放置。列车员也会在新一批游客抵达站台前完成车次信息更新，保险站台乘降顺次。
国铁北京局石家庄客运段列车长 刘伟苑：列车换向停泊工夫，乘务员会快速复位小桌板、退换座椅标的，同期对车厢、卫生间等重心区域进行清洁保洁。
随车机械师也会对车头、车厢络续处、受电弓、车门、车窗等关键部位开展快速巡检，全力保险游客出行安全。
除了终到站后的快速换向，列车在运转途中也会出现更正运转标的或接入其他泄漏的情况，这等于业内常说的“折角换向”。
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总台央视记者 陈晰：列车“折角换向”，是指列车不再沿原泄漏络续前行，而是换向折返、驶入另一条铁道路，这种情况多出当今铁路泄漏交会区域，极端于列车在铁路上完成一次“V”字形掉头转场。
折角换向时庸碌会进行座椅标的退换，一般在列车停泊半途站、游客下车后进行乾富策略，是以游客毋庸顾忌还在旅行途中，就被平直调转座椅标的。
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